Circuit du Castellet 83 330 Le Castellet département du Var

Circuit Paul Ricard

Stage de pilotage au circuit du castelletLongueur : 6000 mètres
Largeur : 10 à 12 mètres
Limitation sonore : 95 dB
(décibel) à 75% du régime moteur
 
Circuit Paul Ricard
RDN8 2760 Route des Hauts du Camp
83 330 Le Castellet
Presse & Communication
M-P Dupasquier-Damagnez
Tél. : +33 (0)494 983 666
Fax : +33 (0)494 983 562
Direction Circuit
Gérard Neveu
Tél. : +33 (0)494 983 666
Fax : +33 (0)494 983 541
Karting Test Track
Frédéric Julien
Tél. : +33 (0)494 982 888
Fax : +33 (0)494 982 889
Marketing.  Lidwine de Géa
Tél. : +33 (0)494 983 666
Fax : +33 (0)494 983 541
Ressources Humaines
Nathalie Reitzer
Tél. : +33 (0)494 983 666
Fax : +33 (0)494 982 823
High Speed Club
Valérie Seutin
Tél. : +33 (0)494 983 961
Fax : +33 (0)494 383 966

http://www.facebook.com/pages/Circuit-Paul-Ricard-OFFICIEL       Email : circuit@circuitpaulricard.com

les coordonnées GPS Latitude : 43°.25"082     Longitude : 05°.79"091

Le circuit Paul Ricard est la réalisation de Paul Ricard disparu en 1997, créateur de la célèbre boisson anisée et rafraichissante. En 1962 Stage de pilotage au circuit du castelletL'idée fut de construire sur le plateau du Castellet dont il était le propriétaire, un aérodrome utile a ses affaires et à la région du Var ou il s'est toujours beaucoup impliqué que ce soit politiquement ou industriellement. Et comme c'est beaucoup le cas aux USA, associer un circuit de courses automobiles (ou de sports mécaniques) et un air port permet d'agrandir le complexe industriel de l'édifice.
En moins d'un an et avec l'aide des plus talentueux architectes et pilotes du moment un circuit pour les sports mécaniques était né. D'une longueur de 5810 mètres et pourvu d'une ligne droite de 1800 mètres, le circuit du Castelet Paul Ricard a été aussitôt l'un des circuits sinon le circuit le plus moderne en terme de sécurité de France. .

Le Nouveau Circuit du Castellet Paul Ricard.
Stage de pilotage au circuit du castellet2000 :
Il était important que soit réalisé des aménagements de modernisation au circuit.
2001 :
Création de l'écurie Toyota Team et la formule 1 de Toyota Motorsport, avant de se retirer comme Honda en 2010,suite au essais, des changements radicaux sont opérés au tracé du circuit du Castelet afin de renforcer la sécurité du circuit. les travaux seront réalisés par des entreprises du Var, comme l'aurait souhaité Paul Ricard. Réalisation de plusieurs courbes plus sportives.
2002 :
le Circuit Paul Ricard High Tech Test Track devient un circuit novateur et a la pointe de l'avant garde grâce a son dessin fait de ligne bleu des parties de sécurité, Google Map en est ravi.
2003 :
Aménagement d'une chicane dans la ligne droite du Mistral afin de ralentir la vitesse des véhicules.
2004 :
Réalisation d'une courbe appelée « le Petit Beausset » après le virage de Signes.
2005 :
Réalisation de deux courbes prés des « S » de la Verrerie.
le Circuit Paul Ricard High Tech Test Track reçoit le prix d'Excellence par la FIA Institute leads research projects in motor sport safety and sustainability pour la qualité de la sécurité du circuit Paul Ricard.
2006 : homologation du circuit par la FIA (Fédération Internationale de Sport Automobile).8, Place de la Concorde 75008 Paris France Téléphone: +33 1 43 12 44 55
2009 : Ouverture des portes après plus de dix de fermeture au public pour des nouvelles compétitions populaires, des courses de clubs
2010 : 40ème Anniversaires du circuit Paul Ricard.

Stage de pilotage sur Ferrari F430, ou sur une Porsche 997 GT3, ou sur Lamborghini Gallardo ou alors sur une Audi R8. Un large choix de possibilités afin de découvrir des sensations fortes au volant des plus belles des voitures

Circuit du Castellet stage de conduite Ferrari sur circuit


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Conduire une Lamborghini sur circuit
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